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据介绍,主航站楼的网架提升是整个工程中提升难度最大的一个片区by1258不用谢我,主楼屋面网架是双曲面造型,最大矢高达4.2米。本次合拢提升的主楼钢屋盖结构东西方向最大长度约435米,南北方向长度约573米,最大建筑高度达42.95米,钢结构投影面积达11.8万平方米,相当于16个标准足球场,由8.2万根杆件、1.8万个焊接球拼装而成,总用钢量近1.83万吨。

针对航站楼异型双曲面网架跨度大、结构形式复杂、网架拼装数量多、胎架网架就位精度要求高、多工序交叉作业等重重挑战,项目团队经过周密论证、精细模拟,最终采用“楼面原位拼装+分区分级多专业集成综合提升”的组合施工技术方案,对不同分区、部位采用吊装、提升等多种方法,特别采取了“计算机控制液压同步提升技术”,大幅度缩短了工期。

♼(撰稿:嵇震朋)

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    • 樊坚青⚵LV2六年级
      2楼
      叶兴庆:中国特色新型城镇化的主要特征与实现路径🥎
      2024/06/22   来自象山
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    • ⚏劳惠信LV2大学四年级
      3楼
      想问一下独生子女的,如果有下辈子你们还当独生子女吗,为什么?👯
      2024/06/22   来自齐齐哈尔
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    • 江松庆🔪LV2幼儿园
      4楼
      魏建军回应哈弗H6销量下滑😏
      2024/06/22   来自仙桃
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    • 朱凝芬LV7大学三年级
      5楼
      10部门发文进一步支持境外机构投资境内科技型企业🌕
      2024/06/22   来自抚顺
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    • 湛玉灵💏☊LV5大学三年级
      6楼
      走进2024法国“科技万岁”展⭕
      2024/06/22   来自醴陵
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    • 翟蕊坚LV1大学四年级
      7楼
      “我拎包入住了保障房!”🗿
      2024/06/22   来自乌鲁木齐
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