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深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程为设计施工总承包(EPC)项目,项目西起沙河东路立交,东至广深高速,跨南山、福田两区,全长5950米。其中总部基地段全线下沉,下沉隧道段长度为1560米,地面改造段长度为4390米。改造后主线为双向8车道,时速80公里/时,辅道为双向6车道,时速40公里/时。该项目由中铁四局集团有限公司承建。

深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程剩余的辅道建设将于今年下半年全面完工,届时将形成主道双向8车道和辅道双向6车道的整体规模。项目建成后,滨海大道将有效串联桂庙路隧道、滨河大道,缓解了滨海大道总部基地段交通瓶颈。深圳湾超级总部基地段将形成“地面+地下”立体化交通,能有效缓解滨海大道交通瓶颈,同时释放出一片面积约10万平方米、相当于14个标准足球场的巨大绿地。(完)

⚞(撰稿:陆馥娣)

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    • 孙斌彩🚝LV1六年级
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      意大利要求在职者持“健康通行证”上岗 厦门完成首轮全员核酸检测|大流行手记(9月17日)🍱
      2024/06/22   来自泰州
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    • ✦柯莲雅LV4大学四年级
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      伊朗展出古波斯泥板 - May 19, 2024👜
      2024/06/22   来自泉州
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    • 赫连英璐❯LV5幼儿园
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      统筹生态环境保护和经济发展🏹
      2024/06/22   来自青州
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    • 熊豪媛LV1大学三年级
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      2024/06/22   来自菏泽
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    • 蒲菡之🅱⚵LV6大学三年级
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      05版要闻 - 燕矶长江大桥一侧主塔封顶🏏
      2024/06/22   来自江都
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    • 宗纯震LV7大学四年级
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      春运“后半程”遭遇冰雪 多地多部门全力应对😽
      2024/06/22   来自阜新
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