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深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程为设计施工总承包(EPC)项目,项目西起沙河东路立交,东至广深高速,跨南山、福田两区,全长5950米。其中总部基地段全线下沉,下沉隧道段长度为1560米,地面改造段长度为4390米。改造后主线为双向8车道,时速80公里/时,辅道为双向6车道,时速40公里/时。该项目由中铁四局集团有限公司承建。

深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程剩余的辅道建设将于今年下半年全面完工,届时将形成主道双向8车道和辅道双向6车道的整体规模。项目建成后,滨海大道将有效串联桂庙路隧道、滨河大道,缓解了滨海大道总部基地段交通瓶颈。深圳湾超级总部基地段将形成“地面+地下”立体化交通,能有效缓解滨海大道交通瓶颈,同时释放出一片面积约10万平方米、相当于14个标准足球场的巨大绿地。(完)

📢(撰稿:许宇振)

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    • 龙宁梁⛫LV6六年级
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      长虹控股公司绵阳单位全面复工生产🍦
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    • ➴狄竹宝LV5大学四年级
      3楼
      求解东北全面振兴:现象级冰雪热的启示🌈
      2024/06/22   来自喀什
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    • 公孙清平🍗LV4幼儿园
      4楼
      打造世界一流智慧港口、绿色港口——来自天津港的见闻📖
      2024/06/22   来自汕头
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    • 安霄蝶LV2大学三年级
      5楼
      【境内疫情观察】全国新增10例境外输入病例(2月26日)🚂
      2024/06/22   来自随州
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    • 江谦翰⚅🤕LV2大学三年级
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      人生的关卡选择?❕
      2024/06/22   来自梅州
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    • 乔山烟LV8大学四年级
      7楼
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