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除了设计建造,爱达·魔都号也注重供应链的本土化。戎美邮轮内装技术(上海)有限公司是一家中国内装总包企业,承担了爱达·魔都号全船近三分之一公共区域的施工,共计约15000平方米甲板面积。该公司副总经理顾斌提到,其中配套供应链国产化率已达到近50%,未来在第二艘国产大型邮轮建造中还将启用更多本土供应商。

❰(撰稿:赖榕力)

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    • 伏菁春🥥LV0六年级
      2楼
      新标准出台能否破解电动自行车停放难题?📌
      2024/06/25   来自商洛
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    • 🔋澹台蓝媚LV8大学四年级
      3楼
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      2024/06/25   来自景洪
      3回复
    • 长孙唯河➭LV8幼儿园
      4楼
      斯里兰卡总理:欢迎更多中国企业赴斯投资✝
      2024/06/25   来自景洪
      0回复
    • 宗莲建LV3大学三年级
      5楼
      美国一情报官辞职:为助推美国加沙政策感到羞耻和内疚🚗
      2024/06/25   来自金华
      6回复
    • 幸言雪♻⚺LV1大学三年级
      6楼
      视频福建海警位乌丘屿、东引岛附近海域开展综合执法演练❩
      2024/06/25   来自商洛
      5回复
    • 邓良利LV6大学四年级
      7楼
      如何看待当前大学生求职过程中出现的「付费内推」现象?这种模式是否真的能够帮助学生获得更好的实习机会?🕙
      2024/06/25   来自梅州
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