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深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程为设计施工总承包(EPC)项目,项目西起沙河东路立交,东至广深高速,跨南山、福田两区,全长5950米。其中总部基地段全线下沉,下沉隧道段长度为1560米,地面改造段长度为4390米。改造后主线为双向8车道,时速80公里/时,辅道为双向6车道,时速40公里/时。该项目由中铁四局集团有限公司承建。

深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程剩余的辅道建设将于今年下半年全面完工,届时将形成主道双向8车道和辅道双向6车道的整体规模。项目建成后,滨海大道将有效串联桂庙路隧道、滨河大道,缓解了滨海大道总部基地段交通瓶颈。深圳湾超级总部基地段将形成“地面+地下”立体化交通,能有效缓解滨海大道交通瓶颈,同时释放出一片面积约10万平方米、相当于14个标准足球场的巨大绿地。(完)

🤟(撰稿:池茜士)

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    • 茅会琦🎀LV0六年级
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      探访数字中国建设峰会🏭
      2024/06/22   来自绍兴
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    • ➻姬真婕LV3大学四年级
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      权威访谈丨切实巩固和增强经济回升向好态势——国家发展改革委负责人就一季度经济形势和宏观政策答记者问❼
      2024/06/22   来自都匀
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    • 阎晨致🙁LV8幼儿园
      4楼
      区域协调发展微观察丨四百多公里的“双向奔赴”🧙
      2024/06/22   来自南平
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    • 江凝成LV6大学三年级
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      独家评论:七年后再创一个奇迹是北京未来选择💭
      2024/06/22   来自昌吉
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    • 桑澜坚➙➮LV0大学三年级
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      盲人独自走在街头阿姨大喊别动别动🌈
      2024/06/22   来自天津
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    • 从彦彬LV6大学四年级
      7楼
      同兴达:公司在电磁屏蔽方面展开相关研发 已应用于主营模组产品中💰
      2024/06/22   来自贵港
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