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除了设计建造,爱达·魔都号也注重供应链的本土化。戎美邮轮内装技术(上海)有限公司是一家中国内装总包企业,承担了爱达·魔都号全船近三分之一公共区域的施工,共计约15000平方米甲板面积。该公司副总经理顾斌提到,其中配套供应链国产化率已达到近50%,未来在第二艘国产大型邮轮建造中还将启用更多本土供应商。

☌(撰稿:公冶清朋)

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    • 印婷琴🔩LV9六年级
      2楼
      人为什么会抑郁✳
      2024/06/17   来自淄博
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    • ❎伏馨雪LV3大学四年级
      3楼
      交银国际:维持友邦保险“买入”评级 目标价降至84港元👔
      2024/06/17   来自哈密
      9回复
    • 广寒勇⬜LV9幼儿园
      4楼
      北京多区发放汽车消费券,实探车市:车企推限时购车权益抢客户➪
      2024/06/17   来自荣成
      3回复
    • 叶翠桦LV5大学三年级
      5楼
      网络文学大有可为也大有作为(人民时评)⚃
      2024/06/17   来自乳山
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    • 宗政娜灵📻😳LV2大学三年级
      6楼
      京津冀教育协同发展工作会议在津举行🏀
      2024/06/17   来自酒泉
      7回复
    • 柏庆洋LV3大学四年级
      7楼
      #生气时可拍拍这里#👞
      2024/06/17   来自余姚
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