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深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程为设计施工总承包(EPC)项目,项目西起沙河东路立交,东至广深高速,跨南山、福田两区,全长5950米。其中总部基地段全线下沉,下沉隧道段长度为1560米,地面改造段长度为4390米。改造后主线为双向8车道,时速80公里/时,辅道为双向6车道,时速40公里/时。该项目由中铁四局集团有限公司承建。

深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程剩余的辅道建设将于今年下半年全面完工,届时将形成主道双向8车道和辅道双向6车道的整体规模。项目建成后,滨海大道将有效串联桂庙路隧道、滨河大道,缓解了滨海大道总部基地段交通瓶颈。深圳湾超级总部基地段将形成“地面+地下”立体化交通,能有效缓解滨海大道交通瓶颈,同时释放出一片面积约10万平方米、相当于14个标准足球场的巨大绿地。(完)

♹(撰稿:石程心)

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    • 安善月🌎LV3六年级
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      公募迎来历史性时刻!规模首破30万亿元,债基和货基贡献超9成增量⛉
      2024/06/17   来自惠州
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      从客户视角出发🧤
      2024/06/17   来自黄冈
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      【境内疫情观察】云南瑞丽新增15例本土病例(4月4日)⬛
      2024/06/17   来自深圳
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    • 滕凤梵LV7大学三年级
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      【境内疫情观察】全国新增30例本土病例(7月30日)✅
      2024/06/17   来自临河
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      2024/06/17   来自资阳
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    • 向士罡LV7大学四年级
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      俄罗斯队获得ATP杯冠军⛞
      2024/06/17   来自廊坊
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