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深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程为设计施工总承包(EPC)项目,项目西起沙河东路立交,东至广深高速,跨南山、福田两区,全长5950米。其中总部基地段全线下沉,下沉隧道段长度为1560米,地面改造段长度为4390米。改造后主线为双向8车道,时速80公里/时,辅道为双向6车道,时速40公里/时。该项目由中铁四局集团有限公司承建。

深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程剩余的辅道建设将于今年下半年全面完工,届时将形成主道双向8车道和辅道双向6车道的整体规模。项目建成后,滨海大道将有效串联桂庙路隧道、滨河大道,缓解了滨海大道总部基地段交通瓶颈。深圳湾超级总部基地段将形成“地面+地下”立体化交通,能有效缓解滨海大道交通瓶颈,同时释放出一片面积约10万平方米、相当于14个标准足球场的巨大绿地。(完)

🤲(撰稿:凤爽宇)

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    • 耿伟亮❮LV9六年级
      2楼
      长度131米 全球首套陆上最长风电叶片在内蒙古下线🏎
      2024/06/22   来自泉州
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    • 🎅宗唯洁LV1大学四年级
      3楼
      伊朗说“从未中断”与美国交换伊核问题等信息🈚
      2024/06/22   来自来宾
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    • 谭民致🚦LV4幼儿园
      4楼
      山西矿产资源勘查开采有新规分级负责矿业权出让登记❏
      2024/06/22   来自胶州
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    • 董中桦LV6大学三年级
      5楼
      “链”上发力🍧
      2024/06/22   来自包头
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    • 熊翠荣〽❡LV5大学三年级
      6楼
      泽连斯基接连“被拒”!德国:反对北约“防空保护伞”扩大到乌克兰➡
      2024/06/22   来自沭阳
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    • 潘斌朗LV9大学四年级
      7楼
      以色列停火协议代表团成员:以政府不允许达成任何协议🍴
      2024/06/22   来自慈溪
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