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除了设计建造，爱达·魔都号也注重供应链的本土化。戎美邮轮内装技术(上海)有限公司是一家中国内装总包企业，承担了爱达·魔都号全船近三分之一公共区域的施工，共计约15000平方米甲板面积。该公司副总经理顾斌提到，其中配套供应链国产化率已达到近50%，未来在第二艘国产大型邮轮建造中还将启用更多本土供应商。

🌈（撰稿：鲁敬亨）

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    • 程香骅📝LV0六年级
      2楼
      遵循生产力发展规律加快发展新质生产力🏉
      2024/06/22   来自鞍山
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    • 🕜戚苛琴LV8大学四年级
      3楼
      北京提供文化活动34万场🔥
      2024/06/22   来自长乐
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    • 荀君毅🥨LV9幼儿园
      4楼
      【境内疫情观察】全国新增16例境外输入病例（2月15日）❔
      2024/06/22   来自上海
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    • 农弘宜LV3大学三年级
      5楼
      美联储理事鲍曼：支持推迟放缓缩表！⛇
      2024/06/22   来自鹤壁
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    • 利河荔🚥🚠LV6大学三年级
      6楼
      人民网三评“失控的打赏”之二：屡禁不止，症结在哪？🎣
      2024/06/22   来自铜陵
      4回复
    • 师钧露LV7大学四年级
      7楼
      南非发现更多Omicron新亚型病例 希腊放开旅行者检测要求｜大流行手记（2月4日）🎰
      2024/06/22   来自海城
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