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除了设计建造,爱达·魔都号也注重供应链的本土化。戎美邮轮内装技术(上海)有限公司是一家中国内装总包企业,承担了爱达·魔都号全船近三分之一公共区域的施工,共计约15000平方米甲板面积。该公司副总经理顾斌提到,其中配套供应链国产化率已达到近50%91永久发地布页蘑菇,未来在第二艘国产大型邮轮建造中还将启用更多本土供应商。

⚺(撰稿:戴旭罡)

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    • 滕凤娅🍯LV9六年级
      2楼
      “隐形冠军”的成功密码(微观)❟
      2024/06/17   来自宣化
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    • ✣左荷妮LV6大学四年级
      3楼
      中国将与中亚五国开展实训演练 为油气管道输送安全提供保障⛘
      2024/06/17   来自郑州
      3回复
    • 柯飘桂🥠LV4幼儿园
      4楼
      新华鲜报丨时速400公里!CR450动车组样车年内下线🚰
      2024/06/17   来自广州
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    • 谈星怡LV0大学三年级
      5楼
      台湾必将回归祖国怀抱🏏
      2024/06/17   来自乐山
      7回复
    • 屠以霞☲🍁LV8大学三年级
      6楼
      澳股收跌0.28%➯
      2024/06/17   来自成都
      0回复
    • 应洁桂LV9大学四年级
      7楼
      兰州大学与兰州文理学院签订框架合作协议🖖
      2024/06/17   来自江阴
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