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“我们并不是被动地等市场,而是主动去挖掘市场。”徐建中表示,技术更迭也会对设备的市场周期产生影响,这就给开拓新市场提供了机遇,“可以通过技术革新,提供效率更高、成本更低的设备,鼓励用户更换新设备。比如我们提供远控技术和自动化码头技术之类的高效率解决方案,用户就会想办法更新设备或者扩建码头。这对我们稳定订单量和市场份额起到了积极的作用。”

“以前使用人工操作时,从钢板进去到小组立出来,整个流程需要花费13天,现在采取无人化产线,制造周期可以缩短至1天。”长兴海洋实验室船舶数字孪生技术研究中心负责人、研究员胡小锋介绍,这条无人化产线不仅缩短了无效的等待时间,还能减少人工数量,“原来这部分的船舶建造可能需要几十人,现在只要一两个人操作产线即可。”

☕(撰稿:阙信程)

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    • 别融凝⚜LV9六年级
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      中国是否给韩日公民免签?外交部回应📺
      2024/06/22   来自临夏
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    • 🧝雷媛彦LV5大学四年级
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      到底死没死🗨
      2024/06/22   来自张家港
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    • 齐飞萍➣LV2幼儿园
      4楼
      入主阿富汗的塔利班,到底是个什么组织?➑
      2024/06/22   来自咸宁
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    • 庄兰阅LV5大学三年级
      5楼
      从逆向旅游到“赛博旅游”再“懒”也不能缺了仪式感🤴
      2024/06/22   来自公主岭
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    • 都茂程☲♢LV9大学三年级
      6楼
      让艺术节与城市相融共生💳
      2024/06/22   来自和田
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    • 魏谦艳LV8大学四年级
      7楼
      【境内疫情观察】全国新增71例本土病例(12月22日)🉐
      2024/06/22   来自昭通
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