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除了设计建造,爱达·魔都号也注重供应链的本土化。戎美邮轮内装技术(上海)有限公司是一家中国内装总包企业,承担了爱达·魔都号全船近三分之一公共区域的施工,共计约15000平方米甲板面积。该公司副总经理顾斌提到,其中配套供应链国产化率已达到近50%,未来在第二艘国产大型邮轮建造中还将启用更多本土供应商。

🕜(撰稿:司徒容义)

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    • 太叔姬泽🏙LV5六年级
      2楼
      福建省政协副主席黄玲调研虹润公司☽
      2024/06/25   来自六安
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    • 🛍耿亨茂LV9大学四年级
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      聚焦人工智能时代人才培养,2024中关村教育+科技创新周开幕
      2024/06/25   来自广州
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    • 丁旭菁🦎LV8幼儿园
      4楼
      纪念|陈彦:魏明伦的去世,是整个戏剧界的重大损失❛
      2024/06/25   来自盘锦
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    • 舒勤唯LV1大学三年级
      5楼
      【境内疫情观察】四川新增12例境外输入病例(6月22日)😑
      2024/06/25   来自万州
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    • 司空君剑⛽⛠LV2大学三年级
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      曲阜:停车有“位”景区增“味”🔻
      2024/06/25   来自吐鲁番
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    • 桑全茗LV6大学四年级
      7楼
      保护“形貌”,更要存留“记忆” | 现场评论文化中国行| 现场评论文化中国行❃
      2024/06/25   来自上海
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