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2024年以来,国内零售价已经历“五涨三跌”,涨跌抵消后汽柴油每吨分别累计上调570元和550元。尽管较去年年末仍有一定增加,不过自4月末以来零售价已连续兑现2次下调,且由于零售端利润空间处于相对高位运行,在激烈的市场资源竞争中为保证市场份额非会员120秒体验区5次,加油站让利空间有所增加,尤其柴油方面优惠幅度明显加大。此前主流优惠幅度集中在0.3-0.5元/吨左右,近一个月以来部分地区主营柴油优惠力度可达0.6-0.9元,部分社会油站汽柴油优惠力度可达1元以上。目前来看,5月29日24时零售价兑现小幅下调概率偏大,届时,车主用油成本有望进一步回落。

🅱(撰稿:水豪博)

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    • 周媛烁✣LV1六年级
      2楼
      “早餐奶奶”走了,她用5角钱传递人间大爱🚼
      2024/06/25   来自阳泉
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    • ⛛谭邦阅LV8大学四年级
      3楼
      中国电动公交车在拉美受青睐☼
      2024/06/25   来自诸暨
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    • 逄盛咏😳LV5幼儿园
      4楼
      “体测神器”重出江湖家长如何保持定力?⏺
      2024/06/25   来自淄博
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    • 房茜宇LV6大学三年级
      5楼
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      2024/06/25   来自勉县
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    • 瞿宇新✑💻LV9大学三年级
      6楼
      史上最严减持新规落地,各类“绕道减持”难了🥟
      2024/06/25   来自普兰店
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    • 匡翔勇LV6大学四年级
      7楼
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