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除了设计建造,爱达·魔都号也注重供应链的本土化。戎美邮轮内装技术(上海)有限公司是一家中国内装总包企业,承担了爱达·魔都号全船近三分之一公共区域的施工,共计约15000平方米甲板面积。该公司副总经理顾斌提到,其中配套供应链国产化率已达到近50%专找老阿姨战场,未来在第二艘国产大型邮轮建造中还将启用更多本土供应商。
🐔(撰稿:郎怡忠)2024年我国将基本实现道路客运电子客票全覆盖
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