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深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程为设计施工总承包(EPC)项目,项目西起沙河东路立交,东至广深高速,跨南山、福田两区,全长5950米。其中总部基地段全线下沉,下沉隧道段长度为1560米,地面改造段长度为4390米。改造后主线为双向8车道,时速80公里/时,辅道为双向6车道,时速40公里/时。该项目由中铁四局集团有限公司承建。

深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程剩余的辅道建设将于今年下半年全面完工,届时将形成主道双向8车道和辅道双向6车道的整体规模。项目建成后,滨海大道将有效串联桂庙路隧道、滨河大道,缓解了滨海大道总部基地段交通瓶颈。深圳湾超级总部基地段将形成“地面+地下”立体化交通,能有效缓解滨海大道交通瓶颈,同时释放出一片面积约10万平方米、相当于14个标准足球场的巨大绿地。(完)

⛛(撰稿:雍阳才)

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    • 翟晶淑🔤LV0六年级
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      中国日报编委会理论学习中心组举办党纪学习教育读书班🔉
      2024/06/21   来自拉萨
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    • ☵欧阳平巧LV0大学四年级
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      推动数据要素有效供给,助力首都数字经济建设✕
      2024/06/21   来自临安
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    • 华桦义♧LV9幼儿园
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      2024/06/21   来自吴江
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    • 黎庆江LV1大学三年级
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      石药集团发布一季度业绩 股东应占溢利16.13亿元同比增加12.88%🤟
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    • 邰腾纪🏃🏽LV3大学三年级
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      2024/06/21   来自上虞
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    • 安晨德LV6大学四年级
      7楼
      中央第一生态环境保护督察组向上海市交办第十八批群众信访举报件75件🐤
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