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深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程为设计施工总承包(EPC)项目,项目西起沙河东路立交,东至广深高速,跨南山、福田两区,全长5950米。其中总部基地段全线下沉,下沉隧道段长度为1560米,地面改造段长度为4390米。改造后主线为双向8车道,时速80公里/时,辅道为双向6车道,时速40公里/时。该项目由中铁四局集团有限公司承建。

深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程剩余的辅道建设将于今年下半年全面完工,届时将形成主道双向8车道和辅道双向6车道的整体规模。项目建成后,滨海大道将有效串联桂庙路隧道、滨河大道,缓解了滨海大道总部基地段交通瓶颈。深圳湾超级总部基地段将形成“地面+地下”立体化交通,能有效缓解滨海大道交通瓶颈,同时释放出一片面积约10万平方米、相当于14个标准足球场的巨大绿地。(完)

☋(撰稿:卓琴鹏)

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    • 苏飞新🕔LV6六年级
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      人民网三评“禁食野味”之一:管不住嘴,就会要命😙
      2024/06/15   来自衢州
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    • 🎻匡元瑗LV2大学四年级
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      知名综艺现场突发意外:应厘清主办方与参赛者的责任归属丨快评🐚
      2024/06/15   来自淮北
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    • 凤苑琪⛮LV1幼儿园
      4楼
      【图集】苏州工业园区启动全员核酸检测➡
      2024/06/15   来自宁波
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    • 逄敬初LV5大学三年级
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      公共智能设备岂能频频“失能”?🤰
      2024/06/15   来自台州
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    • 谭娅毓❝😁LV0大学三年级
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      人民网评:要坚持以大开放促进大开发🏺
      2024/06/15   来自上海
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    • 韦朗冰LV3大学四年级
      7楼
      小客车原地掉头阻碍通行被大巴顶开,大巴司机被上海警方控制✫
      2024/06/15   来自句容
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