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2024年以来,国内零售价已经历“五涨三跌”,涨跌抵消后汽柴油每吨分别累计上调570元和550元。尽管较去年年末仍有一定增加,不过自4月末以来零售价已连续兑现2次下调,且由于零售端利润空间处于相对高位运行,在激烈的市场资源竞争中为保证市场份额,加油站让利空间有所增加,尤其柴油方面优惠幅度明显加大。此前主流优惠幅度集中在0.3-0.5元/吨左右,近一个月以来部分地区主营柴油优惠力度可达0.6-0.9元,部分社会油站汽柴油优惠力度可达1元以上。目前来看,5月29日24时零售价兑现小幅下调概率偏大b站网页入口免费不收费,届时b站网页入口免费不收费,车主用油成本有望进一步回落。

🛷(撰稿:匡莺启)

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    • 冯丹亚🎍LV9六年级
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      2024/06/08   来自西宁
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    • 🏘幸淑功LV5大学四年级
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      闯A股失利转港股 市忧老铺黄金双高🏁
      2024/06/08   来自庆阳
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