❒🗯🥤
据介绍,主航站楼的网架提升是整个工程中提升难度最大的一个片区,主楼屋面网架是双曲面造型隔壁糙汉大叔太凶猛途阅,最大矢高达4.2米。本次合拢提升的主楼钢屋盖结构东西方向最大长度约435米,南北方向长度约573米,最大建筑高度达42.95米,钢结构投影面积达11.8万平方米,相当于16个标准足球场,由8.2万根杆件、1.8万个焊接球拼装而成,总用钢量近1.83万吨。
针对航站楼异型双曲面网架跨度大、结构形式复杂、网架拼装数量多、胎架网架就位精度要求高、多工序交叉作业等重重挑战,项目团队经过周密论证、精细模拟,最终采用“楼面原位拼装+分区分级多专业集成综合提升”的组合施工技术方案,对不同分区、部位采用吊装、提升等多种方法,特别采取了“计算机控制液压同步提升技术”,大幅度缩短了工期。
📼(撰稿:骆艳娅)河北涉县太行红色联谊会纪念毛主席诞辰130周年(二)
2024/06/09孟欢融🤺
日本2023财年经常项目顺差创新高
2024/06/09管杰泽➍
长期护理保险制度建设已进入全面推进阶段
2024/06/09蔡璐毅🧡
内蒙古鄂尔多斯杭锦旗2名货运司乘人员核酸检测初检呈阳性
2024/06/09谢朋宝🛍
天津银行落地天津首笔“企业绿码”挂钩贷款
2024/06/09堵霞子♙
办得好|“延迟”6年的房产证拿到了|“延迟”6年的房产证拿到了
2024/06/08雷英姬👔
警惕!这种翻新轮胎隐患重重,两三个人撑起小作坊,已流向多地
2024/06/08胥娥倩🍐
新华社国内新闻照片一周精选
2024/06/08彭莉娣r
青海新能源装机占比超六成
2024/06/07薛羽雯p
我国在建核电机组26台 数量保持全球第一
2024/06/07蒲宝轮☷