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深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程为设计施工总承包(EPC)项目,项目西起沙河东路立交,东至广深高速,跨南山、福田两区,全长5950米。其中总部基地段全线下沉,下沉隧道段长度为1560米,地面改造段长度为4390米。改造后主线为双向8车道,时速80公里/时,辅道为双向6车道,时速40公里/时。该项目由中铁四局集团有限公司承建。

深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程剩余的辅道建设将于今年下半年全面完工,届时将形成主道双向8车道和辅道双向6车道的整体规模。项目建成后,滨海大道将有效串联桂庙路隧道、滨河大道,缓解了滨海大道总部基地段交通瓶颈。深圳湾超级总部基地段将形成“地面+地下”立体化交通,能有效缓解滨海大道交通瓶颈,同时释放出一片面积约10万平方米、相当于14个标准足球场的巨大绿地。(完)

🌠(撰稿:昌弘维)

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    • 项国胜🤚LV3六年级
      2楼
      21岁女孩被害后遭分尸抛尸🖤
      2024/06/01   来自郴州
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    • 💤袁香信LV6大学四年级
      3楼
      德国:反对在北约领土为乌克兰建立“防空保护伞”✓
      2024/06/01   来自淮南
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    • 司徒婕钧✫LV3幼儿园
      4楼
      护航新征程山西公安英模进企宣讲⚹
      2024/06/01   来自随州
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    • 劳儿荣LV9大学三年级
      5楼
      取消预售的618,「战线」拉长、补贴更狠,能让消费者获得更好的购买体验吗?🍛
      2024/06/01   来自格尔木
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    • 荣燕梁🆘🐾LV3大学三年级
      6楼
      炼焦煤商品报价动态(2024-05-28)➟
      2024/06/01   来自黄石
      2回复
    • 任茗震LV8大学四年级
      7楼
      北京文旅消费市场成为假日顶流🎌
      2024/06/01   来自通辽
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