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除了设计建造,爱达·魔都号也注重供应链的本土化。戎美邮轮内装技术(上海)有限公司是一家中国内装总包企业,承担了爱达·魔都号全船近三分之一公共区域的施工,共计约15000平方米甲板面积。该公司副总经理顾斌提到,其中配套供应链国产化率已达到近50%,未来在第二艘国产大型邮轮建造中还将启用更多本土供应商。

🐷(撰稿:薛薇宇)

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    • 晏娟骅🚧LV1六年级
      2楼
      从各地春节后招聘会看产业升级🍯
      2024/06/05   来自从化
      6回复
    • 🐳殷月贞LV3大学四年级
      3楼
      “我为群众办实事”微观察之一:助力乡村振兴,在希望的田野上播种金色未来🥁
      2024/06/05   来自抚顺
      9回复
    • 昌倩娟🕐LV0幼儿园
      4楼
      俄安全局边防局与中国海警局将合作提高海上边防执勤效率💵
      2024/06/05   来自平顶山
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    • 应荔宇LV2大学三年级
      5楼
      钟南山:中国超80%的人口接种疫苗后可群体免疫🐏
      2024/06/05   来自兰州
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    • 溥仁元➌🍵LV9大学三年级
      6楼
      人民网三评“‘一刀切’现象”之二:痼疾务须根治❠
      2024/06/05   来自平湖
      6回复
    • 裘儿德LV7大学四年级
      7楼
      在发展中保障和改善民生(评论员观察)😍
      2024/06/05   来自曲靖
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