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除了设计建造,爱达·魔都号也注重供应链的本土化。戎美邮轮内装技术(上海)有限公司是一家中国内装总包企业,承担了爱达·魔都号全船近三分之一公共区域的施工,共计约15000平方米甲板面积。该公司副总经理顾斌提到,其中配套供应链国产化率已达到近50%,未来在第二艘国产大型邮轮建造中还将启用更多本土供应商。

🏛(撰稿:陆琼绿)

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    • 应娅蝶👌LV5六年级
      2楼
      舞剧电影《永不消逝的电波》写下“红色情书”,将为上海国际电影节开幕❑
      2024/06/13   来自周口
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    • 🥜柴勇谦LV6大学四年级
      3楼
      直播预告:结直肠癌防大于治,早筛早诊勿忽视🛶
      2024/06/13   来自七台河
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    • 章月韦🙀LV3幼儿园
      4楼
      中方支持通过惩治最严重国际罪行以维护国际和平与安全🌖
      2024/06/13   来自湘乡
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    • 皇甫璐贤LV3大学三年级
      5楼
      全球需要新的 “布雷顿森林体系”,未来增长是关键➣
      2024/06/13   来自安庆
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    • 连珍承🍖🌳LV8大学三年级
      6楼
      临港阿根廷进口商品保税展示交易中心开幕,30余家牛肉企业见证首单成交🚤
      2024/06/13   来自遵义
      3回复
    • 解莲宁LV0大学四年级
      7楼
      深圳2.6亿支持汽车“置换更新” 最高可领8000元💗
      2024/06/13   来自新乡
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