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除了设计建造,爱达·魔都号也注重供应链的本土化。戎美邮轮内装技术(上海)有限公司是一家中国内装总包企业,承担了爱达·魔都号全船近三分之一公共区域的施工,共计约15000平方米甲板面积。该公司副总经理顾斌提到,其中配套供应链国产化率已达到近50%,未来在第二艘国产大型邮轮建造中还将启用更多本土供应商。

⛊(撰稿:太叔天才)

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    • 许茗松🔎LV9六年级
      2楼
      加强共治,规范算法应用发展(人民时评)➻
      2024/06/08   来自四平
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    • ✅宇文淑江LV0大学四年级
      3楼
      陕西实现黄河流域环资审判机构全覆盖🏗
      2024/06/08   来自开平
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    • 毛梅俊🔻LV3幼儿园
      4楼
      金砖峰会中方三大务实举措 点亮中非中尼合作希望之光🤺
      2024/06/08   来自延吉
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    • 仲毓强LV7大学三年级
      5楼
      北京市今年新建26处休闲公园🥘
      2024/06/08   来自七台河
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    • 祁君子🆎🐋LV8大学三年级
      6楼
      我国发明专利产业化率实现五连升☧
      2024/06/08   来自临汾
      6回复
    • 卢霞保LV2大学四年级
      7楼
      卡媒:国际法院裁决使拜登陷入困境☹
      2024/06/08   来自绍兴
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