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深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程为设计施工总承包(EPC)项目,项目西起沙河东路立交,东至广深高速,跨南山、福田两区,全长5950米。其中总部基地段全线下沉,下沉隧道段长度为1560米,地面改造段长度为4390米。改造后主线为双向8车道,时速80公里/时,辅道为双向6车道,时速40公里/时。该项目由中铁四局集团有限公司承建。

深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程剩余的辅道建设将于今年下半年全面完工,届时将形成主道双向8车道和辅道双向6车道的整体规模。项目建成后,滨海大道将有效串联桂庙路隧道、滨河大道,缓解了滨海大道总部基地段交通瓶颈。深圳湾超级总部基地段将形成“地面+地下”立体化交通,能有效缓解滨海大道交通瓶颈,同时释放出一片面积约10万平方米、相当于14个标准足球场的巨大绿地。(完)

💾(撰稿:熊香璐)

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    • 朱唯中🏙LV1六年级
      2楼
      [新浪彩票]足彩24086期投注策略:帕尔梅不稳🍣
      2024/06/06   来自湘乡
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    • 👦洪璧成LV3大学四年级
      3楼
      武大靖,“不配当大学教授”?🔰
      2024/06/06   来自丽水
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    • 柯义彬🔧LV4幼儿园
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      2024/06/06   来自鄂尔多斯
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    • 淳于坚裕LV6大学三年级
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      外交部:决不接受有关国家在南海问题上的无端指责➪
      2024/06/06   来自香格里拉
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    • 容巧萍⚪⏱LV4大学三年级
      6楼
      保护“形貌”,更要存留“记忆”(现场评论·文化中国行)🚚
      2024/06/06   来自丽水
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    • 滕善惠LV7大学四年级
      7楼
      以军轰炸加沙地带至少23人死亡♉
      2024/06/06   来自合肥
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