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深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程为设计施工总承包(EPC)项目,项目西起沙河东路立交,东至广深高速,跨南山、福田两区,全长5950米。其中总部基地段全线下沉,下沉隧道段长度为1560米,地面改造段长度为4390米。改造后主线为双向8车道,时速80公里/时,辅道为双向6车道,时速40公里/时。该项目由中铁四局集团有限公司承建。

深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程剩余的辅道建设将于今年下半年全面完工,届时将形成主道双向8车道和辅道双向6车道的整体规模。项目建成后,滨海大道将有效串联桂庙路隧道、滨河大道,缓解了滨海大道总部基地段交通瓶颈。深圳湾超级总部基地段将形成“地面+地下”立体化交通,能有效缓解滨海大道交通瓶颈,同时释放出一片面积约10万平方米、相当于14个标准足球场的巨大绿地。(完)

🍓(撰稿:路忠婕)

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    • 宁瑞强⏫LV1六年级
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      旅游公路串起新希望⏹
      2024/06/05   来自铁岭
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    • 🌹司空胜彬LV2大学四年级
      3楼
      被指为涉嫌诈骗的元本学堂录宣传视频 杜旭东回应🛃
      2024/06/05   来自固原
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    • 阎文素➎LV1幼儿园
      4楼
      新华解码|工伤异地就医直接结算试点来了,谁受益?如何办?🦇
      2024/06/05   来自梧州
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    • 杜树超LV2大学三年级
      5楼
      黄山景区发生雷击碎石击伤游客 官方通报来了🎷
      2024/06/05   来自高邮
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    • 袁新昌➖🤳LV8大学三年级
      6楼
      在“国宝”红树林 感受生物多样性之美☊
      2024/06/05   来自永州
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    • 鲍琛骅LV7大学四年级
      7楼
      股市“小作文”、“神预言”频现,呼唤激活证券法五十六条🚗
      2024/06/05   来自德州
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