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据介绍,主航站楼的网架提升是整个工程中提升难度最大的一个片区,主楼屋面网架是双曲面造型,最大矢高达4.2米。本次合拢提升的主楼钢屋盖结构东西方向最大长度约435米日本无矿砖专区免费在线,南北方向长度约573米,最大建筑高度达42.95米,钢结构投影面积达11.8万平方米,相当于16个标准足球场,由8.2万根杆件、1.8万个焊接球拼装而成,总用钢量近1.83万吨。

针对航站楼异型双曲面网架跨度大、结构形式复杂、网架拼装数量多、胎架网架就位精度要求高、多工序交叉作业等重重挑战,项目团队经过周密论证、精细模拟,最终采用“楼面原位拼装+分区分级多专业集成综合提升”的组合施工技术方案,对不同分区、部位采用吊装、提升等多种方法,特别采取了“计算机控制液压同步提升技术”,大幅度缩短了工期。

🏆(撰稿:傅玲克)

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    • 关茂新🚻LV4六年级
      2楼
      央企人事 | 8户中央企业领导人员调整| 8户中央企业领导人员调整🙂
      2024/06/01   来自衢州
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    • 🍲从毅晴LV7大学四年级
      3楼
      微软AI新工具Recall被吐槽:简直就是“隐私噩梦”🌷
      2024/06/01   来自瓦房店
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    • 曹唯亮🚤LV1幼儿园
      4楼
      Babycare捐赠价值350万物资 援助甘肃青海受灾妇婴群体😦
      2024/06/01   来自普宁
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    • 裘婷策LV6大学三年级
      5楼
      乌媒称乌无人机袭击多处俄军用机场☩
      2024/06/01   来自赤峰
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    • 冉婉芳☞⛋LV5大学三年级
      6楼
      人民网三评"盲盒营销"之三:已入歧途,岂能不管🍬
      2024/06/01   来自柳州
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    • 令狐柔峰LV9大学四年级
      7楼
      第76集团军某旅紧贴实战要求组织飞行训练☜
      2024/06/01   来自合肥
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