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除了设计建造,爱达·魔都号也注重供应链的本土化。戎美邮轮内装技术(上海)有限公司是一家中国内装总包企业,承担了爱达·魔都号全船近三分之一公共区域的施工,共计约15000平方米甲板面积。该公司副总经理顾斌提到,其中配套供应链国产化率已达到近50%,未来在第二艘国产大型邮轮建造中还将启用更多本土供应商。

☰(撰稿:闻人堂凡)

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    • 惠发庆✾LV9六年级
      2楼
      韩国大规模补贴半导体 - May 24, 2024♅
      2024/06/13   来自邹城
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    • 💈朱旭旭LV1大学四年级
      3楼
      检察机关依法分别对吴斌、夏让欣、陈丽萍、周小阳决定逮捕🏧
      2024/06/13   来自兴义
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    • 洪福娣✬LV6幼儿园
      4楼
      权威访谈丨切实巩固和增强经济回升向好态势——国家发展改革委负责人就一季度经济形势和宏观政策答记者问🚢
      2024/06/13   来自长海
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    • 程保利LV7大学三年级
      5楼
      流感高发,家长可以如何应对?🦀
      2024/06/13   来自宜春
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    • 华凡天➓☵LV5大学三年级
      6楼
      桐昆股份获东吴证券买入评级,印尼项目总规模缩减,公司持股比例及权益规模提升🏿
      2024/06/13   来自内江
      1回复
    • 季雅先LV5大学四年级
      7楼
      北京市市场监督管理局公布一批电动自行车领域违法案例🤱
      2024/06/13   来自肇东
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