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深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程为设计施工总承包(EPC)项目,项目西起沙河东路立交,东至广深高速,跨南山、福田两区,全长5950米。其中总部基地段全线下沉,下沉隧道段长度为1560米,地面改造段长度为4390米。改造后主线为双向8车道,时速80公里/时,辅道为双向6车道,时速40公里/时。该项目由中铁四局集团有限公司承建。

深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程剩余的辅道建设将于今年下半年全面完工,届时将形成主道双向8车道和辅道双向6车道的整体规模。项目建成后,滨海大道将有效串联桂庙路隧道、滨河大道,缓解了滨海大道总部基地段交通瓶颈。深圳湾超级总部基地段将形成“地面+地下”立体化交通,能有效缓解滨海大道交通瓶颈,同时释放出一片面积约10万平方米、相当于14个标准足球场的巨大绿地。(完)

🐱(撰稿:堵爽舒)

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    • 叶岚琴⚉LV7六年级
      2楼
      以军空袭拉法难民营地致45死古特雷斯强烈谴责🖊
      2024/06/01   来自如皋
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    • 🏝武睿菡LV8大学四年级
      3楼
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      2024/06/01   来自岳阳
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    • 郎纨娜🛵LV4幼儿园
      4楼
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      5楼
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    • 诸腾婵🎋♗LV4大学三年级
      6楼
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      2024/06/01   来自西宁
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    • 上官达影LV4大学四年级
      7楼
      工信部规划1亿个11位公众移动通信网号码专用于车联网业务⚯
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