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深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程为设计施工总承包(EPC)项目,项目西起沙河东路立交,东至广深高速,跨南山、福田两区,全长5950米。其中总部基地段全线下沉,下沉隧道段长度为1560米,地面改造段长度为4390米。改造后主线为双向8车道,时速80公里/时,辅道为双向6车道,时速40公里/时。该项目由中铁四局集团有限公司承建。

深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程剩余的辅道建设将于今年下半年全面完工,届时将形成主道双向8车道和辅道双向6车道的整体规模。项目建成后18色禁用韩漫免费入口,滨海大道将有效串联桂庙路隧道、滨河大道,缓解了滨海大道总部基地段交通瓶颈。深圳湾超级总部基地段将形成“地面+地下”立体化交通,能有效缓解滨海大道交通瓶颈,同时释放出一片面积约10万平方米、相当于14个标准足球场的巨大绿地。(完)

☐(撰稿:冉士勤)

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    • 萧希勇🍅LV4六年级
      2楼
      以旧换新,释放内需活力🔼
      2024/06/03   来自鄂州
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    • 🥒卓菡昭LV8大学四年级
      3楼
      英卫生部长:全面解封后料日增10万例新冠感染🥑
      2024/06/03   来自哈密
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    • 潘国顺😍LV7幼儿园
      4楼
      “我愿意尽我所能,为增进中日韩三国民众的情谊作出贡献”🤵
      2024/06/03   来自塔城
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    • 雷浩昌LV6大学三年级
      5楼
      联合国安理会通过决议强调保护人道主义人员🥖
      2024/06/03   来自邹城
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    • 诸士康🌭🈳LV7大学三年级
      6楼
      广西公布平果市“10·20”较大爆炸事故调查报告🖐
      2024/06/03   来自通化
      8回复
    • 袁辰艺LV6大学四年级
      7楼
      新华时评丨“产能”没有过剩,“焦虑”过剩了🛬
      2024/06/03   来自开封
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