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深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程为设计施工总承包(EPC)项目,项目西起沙河东路立交,东至广深高速,跨南山、福田两区,全长5950米。其中总部基地段全线下沉,下沉隧道段长度为1560米,地面改造段长度为4390米。改造后主线为双向8车道,时速80公里/时,辅道为双向6车道,时速40公里/时。该项目由中铁四局集团有限公司承建。

深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程剩余的辅道建设将于今年下半年全面完工,届时将形成主道双向8车道和辅道双向6车道的整体规模。项目建成后精品成品1688视频入口,滨海大道将有效串联桂庙路隧道、滨河大道,缓解了滨海大道总部基地段交通瓶颈。深圳湾超级总部基地段将形成“地面+地下”立体化交通,能有效缓解滨海大道交通瓶颈,同时释放出一片面积约10万平方米、相当于14个标准足球场的巨大绿地。(完)

🤮(撰稿:司徒奇振)

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    • 邵黛巧❉LV9六年级
      2楼
      期待“妈妈岗”成为实现多赢的有力抓手👅
      2024/06/21   来自邵阳
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    • 😙霍筠江LV3大学四年级
      3楼
      践行“五个自觉”奋力谱写新时代青春华章🍡
      2024/06/21   来自绍兴
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    • 娄波柔📌LV2幼儿园
      4楼
      【社论】把楼市的“市场调节价”讲清楚✃
      2024/06/21   来自焦作
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    • 寿菊冰LV0大学三年级
      5楼
      多家公司发力全固态电池赛道 产业链伙伴攻坚装备材料🎋
      2024/06/21   来自白城
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    • 傅妮维🙌✼LV2大学三年级
      6楼
      “用专业所学,为农业现代化作贡献”🤟
      2024/06/21   来自合肥
      3回复
    • 季会勇LV5大学四年级
      7楼
      如何评价动画电影《哪吒之魔童降世》?🌋
      2024/06/21   来自来宾
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