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深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程为设计施工总承包(EPC)项目,项目西起沙河东路立交,东至广深高速,跨南山、福田两区,全长5950米。其中总部基地段全线下沉,下沉隧道段长度为1560米,地面改造段长度为4390米。改造后主线为双向8车道伊园甸2022永久免费,时速80公里/时,辅道为双向6车道,时速40公里/时。该项目由中铁四局集团有限公司承建。

深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程剩余的辅道建设将于今年下半年全面完工,届时将形成主道双向8车道和辅道双向6车道的整体规模。项目建成后,滨海大道将有效串联桂庙路隧道、滨河大道,缓解了滨海大道总部基地段交通瓶颈。深圳湾超级总部基地段将形成“地面+地下”立体化交通,能有效缓解滨海大道交通瓶颈,同时释放出一片面积约10万平方米、相当于14个标准足球场的巨大绿地。(完)

🥦(撰稿:邱韵灵)

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    • 高雅庆😞LV6六年级
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      利润暴跌7成,首创置业交卷“离场”🙌
      2024/06/18   来自柳州
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    • ♊梁琴纯LV4大学四年级
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      北京大兴区聚集性疫情6天新增20例 东西城全员核酸检测🚀
      2024/06/18   来自鹤壁
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    • 鲁彬婕✯LV6幼儿园
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      民革全党学习贯彻中共十九大精神⚤
      2024/06/18   来自溧阳
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    • 林媚朗LV3大学三年级
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      福建疫情累计确诊335例 厦门、莆田多家医院暂停医疗服务🔬
      2024/06/18   来自吴江
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    • 季珠蓓☻➱LV9大学三年级
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      补能模式竞速狂奔 新能源汽车“里程焦虑”加速破局🤞
      2024/06/18   来自平湖
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      乡村行·看振兴丨乡愁引客来——文化产业赋能乡村振兴的琼海探索★
      2024/06/18   来自花都
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