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深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程为设计施工总承包(EPC)项目,项目西起沙河东路立交,东至广深高速,跨南山、福田两区,全长5950米。其中总部基地段全线下沉,下沉隧道段长度为1560米,地面改造段长度为4390米。改造后主线为双向8车道,时速80公里/时,辅道为双向6车道,时速40公里/时。该项目由中铁四局集团有限公司承建。

深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程剩余的辅道建设将于今年下半年全面完工,届时将形成主道双向8车道和辅道双向6车道的整体规模。项目建成后,滨海大道将有效串联桂庙路隧道、滨河大道,缓解了滨海大道总部基地段交通瓶颈。深圳湾超级总部基地段将形成“地面+地下”立体化交通,能有效缓解滨海大道交通瓶颈,同时释放出一片面积约10万平方米、相当于14个标准足球场的巨大绿地。(完)

☷(撰稿:吴超园)

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    • 连伯钧🛢LV1六年级
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      香港一小巴侧翻致1死16伤 警方:未见机械故障🚠
      2024/06/05   来自巩义
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    • 📱闻筠信LV4大学四年级
      3楼
      给贫困生悄悄打钱,“不动声色”的呵护多多益善🏮
      2024/06/05   来自宿迁
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    • 易毓菊➧LV1幼儿园
      4楼
      C919订单充足 规模化商业运营加快 “两航融合”发展态势清晰❿
      2024/06/05   来自牙克石
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    • 向梅蕊LV1大学三年级
      5楼
      【境内疫情观察】福建新增50例本土病例(9月14日)♉
      2024/06/05   来自咸宁
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    • 邰有娅⬇♻LV3大学三年级
      6楼
      着力提高调查研究质量📞
      2024/06/05   来自银川
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    • 蒲泽宝LV4大学四年级
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      亚信科技欧阳晔:架起通用模型到行业应用的桥梁♲
      2024/06/05   来自临沂
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