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除了设计建造,爱达·魔都号也注重供应链的本土化。戎美邮轮内装技术(上海)有限公司是一家中国内装总包企业,承担了爱达·魔都号全船近三分之一公共区域的施工,共计约15000平方米甲板面积。该公司副总经理顾斌提到,其中配套供应链国产化率已达到近50%,未来在第二艘国产大型邮轮建造中还将启用更多本土供应商。

➅(撰稿:吴峰顺)

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    • 满纪洁💼LV4六年级
      2楼
      台湾地区领导人“5·20”讲话是彻头彻尾的“台独自白”❲
      2024/06/01   来自无锡
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    • ❨东梅琼LV3大学四年级
      3楼
      市场预期点燃电磁屏蔽行情 多家上市公司透露有关布局🎹
      2024/06/01   来自郑州
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    • 阮翠绍🌉LV2幼儿园
      4楼
      霭华押业信贷(01319.HK)年度股东应占溢利8644.7万港元 同比增长0.4%🌱
      2024/06/01   来自马鞍山
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    • 鲁静朋LV3大学三年级
      5楼
      不配当大学教授?武大靖回应📕
      2024/06/01   来自醴陵
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    • 温生风🚫➌LV4大学三年级
      6楼
      更好统筹当前和长远 ——形成共促高质量发展的合力🉑
      2024/06/01   来自景德镇
      6回复
    • 陈曼兴LV8大学四年级
      7楼
      南卫股份(603880)收到事先处罚告知书,受损股民可自愿发起索赔登记🔙
      2024/06/01   来自南充
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