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除了设计建造,爱达·魔都号也注重供应链的本土化。戎美邮轮内装技术(上海)有限公司是一家中国内装总包企业,承担了爱达·魔都号全船近三分之一公共区域的施工,共计约15000平方米甲板面积。该公司副总经理顾斌提到,其中配套供应链国产化率已达到近50%,未来在第二艘国产大型邮轮建造中还将启用更多本土供应商。

🗑(撰稿:温淑龙)

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    • 戚辰莉🎄LV0六年级
      2楼
      “提灯定损”照出监管盲区⚩
      2024/06/20   来自开封
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    • 💶荆兰媚LV8大学四年级
      3楼
      智能播种、无人机看管……春耕“科技范”持续加强♎
      2024/06/20   来自潍坊
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    • 左晓威🌶LV3幼儿园
      4楼
      新冠病毒“物传人”成风险疑点 广深强化境外物品接收防控🍰
      2024/06/20   来自张家口
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    • 黎琦伟LV1大学三年级
      5楼
      机器人上台成为主角?国内首部机器人戏剧《巨物之城》上演💡
      2024/06/20   来自泰安
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    • 宇文娣烁🎧🥤LV6大学三年级
      6楼
      进一步发挥出口信用保险作用 6方面新举措出台❿
      2024/06/20   来自富阳
      5回复
    • 文心贞LV3大学四年级
      7楼
      传家书、奔火星、“土味”视频……一文读懂2020年航天舆情🎬
      2024/06/20   来自安顺
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