🔚☂⏲
据介绍,主航站楼的网架提升是整个工程中提升难度最大的一个片区,主楼屋面网架是双曲面造型,最大矢高达4.2米。本次合拢提升的主楼钢屋盖结构东西方向最大长度约435米,南北方向长度约573米,最大建筑高度达42.95米,钢结构投影面积达11.8万平方米,相当于16个标准足球场,由8.2万根杆件、1.8万个焊接球拼装而成,总用钢量近1.83万吨。
针对航站楼异型双曲面网架跨度大、结构形式复杂、网架拼装数量多、胎架网架就位精度要求高、多工序交叉作业等重重挑战,项目团队经过周密论证、精细模拟,最终采用“楼面原位拼装+分区分级多专业集成综合提升”的组合施工技术方案,对不同分区、部位采用吊装、提升等多种方法,特别采取了“计算机控制液压同步提升技术”,大幅度缩短了工期。
⚸(撰稿:萧韦亨)新西兰举办“世界太极日”活动
2024/06/20淳于娣才✴
红星深度丨14岁镇中女孩与一起“聚众淫乱案”
2024/06/20连华妍🛶
#一起定格闪耀青春#
2024/06/20费松星✒
北京康盟慈善基金会助力基层卫生健康服务能力提升
2024/06/20欧阳壮骅🍤
21只稀缺潜力股出炉!业绩持续超预期,3股获外资增仓超100%
2024/06/20寿艳菲🎼
以“办不成事”提升“办实事”效能 各地多措整治形式主义
2024/06/19公羊钧清🏍
轨道上的京津冀,为三地协同发展提供无限可能
2024/06/19赖亚钧🤘
热点问答丨医政对峙两个月,韩国总统为什么突然道歉了?
2024/06/19曲娟妍r
取经中国贵州 非洲“村超”激战正酣
2024/06/18寇楠力g
测试“我为什么单身?”
2024/06/18湛露学🛥