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据介绍,主航站楼的网架提升是整个工程中提升难度最大的一个片区尖叫之夜直播回放,主楼屋面网架是双曲面造型,最大矢高达4.2米。本次合拢提升的主楼钢屋盖结构东西方向最大长度约435米,南北方向长度约573米,最大建筑高度达42.95米,钢结构投影面积达11.8万平方米,相当于16个标准足球场,由8.2万根杆件、1.8万个焊接球拼装而成,总用钢量近1.83万吨。

针对航站楼异型双曲面网架跨度大、结构形式复杂、网架拼装数量多、胎架网架就位精度要求高、多工序交叉作业等重重挑战,项目团队经过周密论证、精细模拟,最终采用“楼面原位拼装+分区分级多专业集成综合提升”的组合施工技术方案,对不同分区、部位采用吊装、提升等多种方法,特别采取了“计算机控制液压同步提升技术”,大幅度缩短了工期。

🥐(撰稿:杨婉祥)

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    • 别馨震☘LV5六年级
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      香港展出20余位南来作家手迹遗物🍥
      2024/06/20   来自咸宁
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    • 🚓别眉荣LV7大学四年级
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      我国发展新质生产力具备哪些条件?如何抢抓机遇?✰
      2024/06/20   来自阳江
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      2024/06/20   来自荆门
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      2024/06/20   来自富阳
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