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深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程为设计施工总承包(EPC)项目,项目西起沙河东路立交,东至广深高速,跨南山、福田两区,全长5950米。其中总部基地段全线下沉,下沉隧道段长度为1560米,地面改造段长度为4390米。改造后主线为双向8车道,时速80公里/时,辅道为双向6车道,时速40公里/时。该项目由中铁四局集团有限公司承建。

深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程剩余的辅道建设将于今年下半年全面完工,届时将形成主道双向8车道和辅道双向6车道的整体规模。项目建成后,滨海大道将有效串联桂庙路隧道、滨河大道,缓解了滨海大道总部基地段交通瓶颈。深圳湾超级总部基地段将形成“地面+地下”立体化交通,能有效缓解滨海大道交通瓶颈,同时释放出一片面积约10万平方米、相当于14个标准足球场的巨大绿地。(完)

🔛(撰稿:荆磊彦)

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    • 卫瑗玲🕣LV4六年级
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      世卫大会拒绝涉台提案再次表明国际社会坚持一个中国原则的格局不可撼动☰
      2024/06/11   来自资阳
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    • 👫伊莲宽LV4大学四年级
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      中国联通俄罗斯运营公司白俄罗斯代表处正式开业📝
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      高校领导酒后离世🛳
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    • 淳于广天LV9大学三年级
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      2024/06/11   来自泰州
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    • 成妹志LV8大学四年级
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      你问我答看两会 | “提案”“议案”你知道是什么吗?| “提案”“议案”你知道是什么吗?🧒
      2024/06/11   来自连云港
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