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“在专用铁路‘公转铁’发送业务正式开通之前,这么多铁矿石被运到港口后,要先卸在仓库里,过一两天等足够多的货车过来,才能转运出去。”长沙新港相关负责人介绍,如今,货物无需长时间停留等待,装载机将铁矿石装进列车车厢,列车一次便可将其运往目的地。“铁路单次运量大,不但节约了不少时间,还节省了20%左右的运输成本。”

据了解,去年6月26日,长沙新港专用铁路开始试运营,当时主要开展到达业务。今年4月18日,该专用铁路“公转铁”发送业务开通。为确保高效运转,长沙新港南、北作业片区紧密联动《羞羞登录入口界面免费》,采取进港24小时卸载、零点班不定时作业模式,提升运输效能。作业人员在卸车作业完毕后迅速检车,与装车前车皮检查进行“无缝衔接”,并将符合要求的车皮进行内外加固,不断优化与完善作业过程。

♥(撰稿:申屠振霭)

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    • 禄龙梅⌚LV9六年级
      2楼
      大悦城控股申报发行基础设施公募REITs⛷
      2024/06/16   来自咸阳
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    • 🏣张蓓英LV2大学四年级
      3楼
      文化扬帆,大湾区并船出海🍡
      2024/06/16   来自安庆
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    • 印燕芬🍖LV3幼儿园
      4楼
      “在封闭赛道上一口气骑完90多公里,真过瘾!”📈
      2024/06/16   来自天水
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    • 奚雪灵LV0大学三年级
      5楼
      朱锋:“一带一路”倡议十周年的回顾与展望🔷
      2024/06/16   来自灵宝
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    • 邱冰叶🚑🗿LV9大学三年级
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      符大海 王妍 张莹:国际贸易中的碳壁垒:发展趋势、影响及中国对策♹
      2024/06/16   来自青岛
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    • 蔡振进LV7大学四年级
      7楼
      5月27日 四川凉山发生5级地震,希望大家都平安🍌
      2024/06/16   来自景洪
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