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深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程为设计施工总承包(EPC)项目,项目西起沙河东路立交,东至广深高速,跨南山、福田两区,全长5950米。其中总部基地段全线下沉,下沉隧道段长度为1560米,地面改造段长度为4390米。改造后主线为双向8车道,时速80公里/时,辅道为双向6车道,时速40公里/时。该项目由中铁四局集团有限公司承建。

深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程剩余的辅道建设将于今年下半年全面完工,届时将形成主道双向8车道和辅道双向6车道的整体规模。项目建成后,滨海大道将有效串联桂庙路隧道、滨河大道,缓解了滨海大道总部基地段交通瓶颈。深圳湾超级总部基地段将形成“地面+地下”立体化交通,能有效缓解滨海大道交通瓶颈,同时释放出一片面积约10万平方米、相当于14个标准足球场的巨大绿地。(完)

🕰(撰稿:尤娴逸)

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    • 浦和雄✗LV2六年级
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      两分钟内售罄,超长期特别国债又现“秒空”📡
      2024/06/04   来自青岛
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    • 🏄顾彬初LV6大学四年级
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      “良渚古城·雅典卫城”文明对话交流活动在雅典举行😴
      2024/06/04   来自荆门
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      结束51个月禁赛期,孙杨迎来解禁日,能否实现泳池重生?⬅
      2024/06/04   来自宿州
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    • 殷兴春LV7大学三年级
      5楼
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      2024/06/04   来自通辽
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      2024/06/04   来自三明
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    • 伏宁莎LV2大学四年级
      7楼
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      2024/06/04   来自阳泉
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