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除了设计建造,爱达·魔都号也注重供应链的本土化。戎美邮轮内装技术(上海)有限公司是一家中国内装总包企业,承担了爱达·魔都号全船近三分之一公共区域的施工,共计约15000平方米甲板面积。该公司副总经理顾斌提到,其中配套供应链国产化率已达到近50%,未来在第二艘国产大型邮轮建造中还将启用更多本土供应商。

☪(撰稿:单于楠宇)

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    • 童思阳😙LV3六年级
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      清明假期首日天水迎客流高峰 接待游客30.9万人次💙
      2024/06/19   来自哈密
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    • ➰蔡坚成LV5大学四年级
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      演安陵容大火,她却对妈妈说:“今天的我不是因为你教育的成功”🌩
      2024/06/19   来自胶南
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    • 轩辕眉航💗LV0幼儿园
      4楼
      距离高考还有 10 天,如何缓解紧张焦虑情绪?🏜
      2024/06/19   来自伊宁
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    • 屈泰可LV0大学三年级
      5楼
      调查:日本国内8成公立中小学的网速不达标➘
      2024/06/19   来自南京
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    • 申晴叶🍼🍌LV4大学三年级
      6楼
      邦达亚洲:美元回落油价走高 美元加元承压下跌🈶
      2024/06/19   来自扬州
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    • 别成仁LV5大学四年级
      7楼
      青春与新质生产力相遇|在新赛道上奋力奔跑|在新赛道上奋力奔跑➓
      2024/06/19   来自商洛
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