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除了设计建造，爱达·魔都号也注重供应链的本土化。戎美邮轮内装技术(上海)有限公司是一家中国内装总包企业，承担了爱达·魔都号全船近三分之一公共区域的施工，共计约15000平方米甲板面积。该公司副总经理顾斌提到，其中配套供应链国产化率已达到近50%，未来在第二艘国产大型邮轮建造中还将启用更多本土供应商。

🔦（撰稿：景可以）

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    • 闻卿堂🎲LV9六年级
      2楼
      老字号不能“躺平”吃老本➲
      2024/05/30   来自涪陵
      5回复
    • 💧马婵善LV6大学四年级
      3楼
      智能眼罩一周卖出9万美金，随父亲节增势迅猛🔰
      2024/05/30   来自琼海
      1回复
    • 尤曼影💃LV5幼儿园
      4楼
      脚穿“红靴”一路迁飞 9只红脚鹬回到西藏拉鲁湿地⬇
      2024/05/30   来自三亚
      9回复
    • 温唯岚LV9大学三年级
      5楼
      全民皆兵有多可怕✮
      2024/05/30   来自荆门
      1回复
    • 颜凤东★💑LV2大学三年级
      6楼
      绿色发展新动能｜一滴“白色石油”串起的“全球产业链”✱
      2024/05/30   来自巩义
      9回复
    • 杨娥裕LV0大学四年级
      7楼
      如何看待 Sask 吐槽「为了打老头杯商单都推，下届不可能再参加了」？⛏
      2024/05/30   来自潍坊
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