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除了设计建造,爱达·魔都号也注重供应链的本土化。戎美邮轮内装技术(上海)有限公司是一家中国内装总包企业,承担了爱达·魔都号全船近三分之一公共区域的施工,共计约15000平方米甲板面积。该公司副总经理顾斌提到,其中配套供应链国产化率已达到近50%,未来在第二艘国产大型邮轮建造中还将启用更多本土供应商。

🦋(撰稿:宗政树明)

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    • 梁群媛📓LV8六年级
      2楼
      “功夫——中央美术学院造型学科基础部成立二十周年展·南昌巡展”在江西省美术馆开幕💧
      2024/06/19   来自新乡
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    • 🛄钟巧辰LV5大学四年级
      3楼
      最新!成都大运会开幕式有剧透了♕
      2024/06/19   来自乐山
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    • 令狐馨娣📟LV2幼儿园
      4楼
      踏青出游热度持续攀升,本地消费市场人气旺盛 清明小长假“别样经济”来袭🐅
      2024/06/19   来自固原
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    • 梅松菁LV5大学三年级
      5楼
      北京市解除大风蓝色预警😳
      2024/06/19   来自德阳
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    • 万先菡➌💲LV5大学三年级
      6楼
      西安“一码通”一月内两度崩溃,谁之责?🆔
      2024/06/19   来自海宁
      4回复
    • 仲会剑LV0大学四年级
      7楼
      华发股份拟私有化华发物业服务 增强业务协同效应🌃
      2024/06/19   来自葫芦岛
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