不过相比之前的伦敦空战，现在的英国空军明显成熟了很多。战斗刚刚爆发就一拥而上，险些凭借突然爆发的数量优势，反推神罗空军。
可惜还是差了最后那么一丢丢，伴随着后续的战机赶来，这种优势很快就得到了逆转。
最初取得的先机，很快就被消磨殆尽。战斗进行到了最后，只能靠一腔热血拼命牵制着。
大海中下起了饺子，有飞机馅儿的、有军舰馅儿的，其中还有多种细分口味，令海洋胃口大开。
天气渐渐暗淡了下来，战场上已经很难清晰锁定目标，双方不得不鸣金收兵。
此刻的海面上已经是一片狼藉，黑夜拯救了交战双方。只不过明天会怎么样，谁也说不清楚。
停火之后，双方各自派出搜救船，打着探照灯救援落水官兵。无分敌我，只要活着的都捞上来。
此刻大家都没有战斗的心思，就算是遇到了，也会假装没看见，然后各自走开。
当然，最重要的还是搜救船上没有武装，总不能上去对撞吧？
午夜时分，还在指挥部苦苦等待的腓特烈皇储，终于拿到了白天的战斗报告。
海战没有输，对大陆联盟来说，这绝对是一个振奋人心的消息。没错，大家的要求就是这么高。
对大陆联盟而言，海战赢不赢无所谓，只要能够保持不输，或者说不输得太惨，那就是战略上的胜利。
只是在看过战报之后，腓特烈就高兴不起来了。
两败俱伤本来是一个好消息，大陆联盟的工业实力更强，军舰补充速度更快，拼消耗绝对没有问题。
可是有盟友被团灭了，并且还不只一家。
在白天的战斗中，黑山、撒丁、两西西里、比利时四国海军全军覆没；希腊海军只剩下一条驱逐舰，北欧联邦海军也是伤亡过半。
上述国家的海军，本来就没有几条船。即便是一起团灭，在军事上影响不大，可政治上的影响却大得去了。
作为联军总指挥，腓特烈现在就需要给苦主们一个说得过去的解释。
损失惨重的希腊和北欧联邦也就罢了，战场上炮弹无眼，要怪只能怪自己的运气不好。大不了战后分赃的时候，多给几条军舰补偿就是了。
可对团灭的几国，就不能这么敷衍了事了。在没有战败的情况下全军覆没，不让盟友们多想都难。
想要大家接受现实，起码要证明白天的战斗没有拿他们当炮灰，全军覆没也是正常战损。
遗憾的是这玩意儿，根本就解释不清楚。就算是有幸存者和其它各国海军可以证明，苦主也会选择性无视。
政治很多时候和小孩差不多，大部分时间都是会哭的孩子有奶吃，不哭不闹的乖孩子，往往是被无视的对象。
现在这么好的机会，要是不卖惨要补偿，那简直对不起海军付出的牺牲。
如果不出意外的话，这只是一个开始。在接下来的战斗中，还有越来越多的类似麻烦事发生。
诸如出兵一个连的摩纳哥、出兵一个营的黑山，到了战场上，都是分分钟可能团灭的主。
其实陆战还好，大不了把他们放后面充当后勤兵，又或者派去维持占领区的秩序。
在过往的岁月里，维也纳政府也是多次组团刷副本，都没有出现过团灭，应对经验也算丰富。
这次情况不一样，陆军可以往后放，军舰可不能雪藏着不上阵。
海战中多一条船，就多一份获胜的希望。哪怕仅仅只是一艘千吨的驱逐舰，都有可能成为压垮骆驼的最后一根稻草。
如果海军继续保持平手，空军渐渐占据上风，登陆作战全面启动，敌人肯定会袭击运兵船。
小国出兵数量有限，一船就可以打包。要是运气不好，恰好赶上了敌人袭击，很有可能直接就下海喂了鱼。
这是没有办法的事情，维系一个联盟起码明面上要一碗水端平，对小国的照顾也是有限度的。
甭管出兵多少，最后都少不了要去战场上走一遭。要不然，不光其他盟友会有意见，就连本国官兵都会有意见。
职责所在，再怎么麻烦也必须要干。除了这些问题外，各国部队的后勤补给，战争时期的配合、关键时刻提供的火力支援等等，都是需要协调的。
联军总指挥官，实际上就是一个政治、军事、外交一把抓的综合性岗位。
因为战争的特殊缘故，联军总指挥官更是被赋予了临机专断的权利。
位高权重的岗位，从来都没有好干的。现在只能算麻烦的开始，远远没有到达巅峰。
合上战报，腓特烈的眉头皱的更紧了，略微有些迟疑的问道：“参谋长阁下，在白天的战斗中，我军损失这么惨重，取得的战果呢？”
损失是真的大，据不完全统计，在白天的战斗中，光沉没的军舰就有37艘，其中还包括三艘常规战列舰，几乎所有的军舰都受到了不同程度的损伤。
幸好超级战列舰皮厚，最惨的也只是半身不遂，没有直接沉没，还可以抢救回来。
被敌人击落战机318架，被击伤战机上千架，近乎所有的参战飞机都需要大修，空军损失为开战以来之最。
至于具体的人员损失，涉及国家太多，一时半会儿没法汇总。初步估计阵亡人数，不会低于1万，伤员不低于15万。
摩尔克斯摆摆手道：“还没有统计出来，肯定也小不了。从战场上的形势分析，可以肯定敌人坠落的战机、沉没的军舰数量更多。
不过，这也不能一概而论。空军我们有优势，应该占到了便宜。
海军就说不准了，毕竟我们新式战列舰数量更多，敌人用老式军舰缠斗，沉没军舰数量更多也是正常的。
综合计算受损维修军舰，短期内现有海军战力，谁更占优势尚且是一个未知数。”