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除了设计建造，爱达·魔都号也注重供应链的本土化。戎美邮轮内装技术(上海)有限公司是一家中国内装总包企业，承担了爱达·魔都号全船近三分之一公共区域的施工，共计约15000平方米甲板面积。该公司副总经理顾斌提到，其中配套供应链国产化率已达到近50%，未来在第二艘国产大型邮轮建造中还将启用更多本土供应商。

⭕（撰稿：路玉紫）

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    • 伊玛菲🉑LV2六年级
      2楼
      德总理赞同马克龙“欧洲濒死”判断💏
      2024/06/01   来自马鞍山
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    • 🐁戚娥静LV6大学四年级
      3楼
      招商证券：今年国铁动车组首次招标已超去年全年，行业有望迎来景气向上🐗
      2024/06/01   来自九江
      6回复
    • 庾宏奇➻LV7幼儿园
      4楼
      “月薪6000请假两周被扣4500”冲上热搜榜一，这事儿合理合法吗🔟
      2024/06/01   来自赣州
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    • 吉珊玛LV8大学三年级
      5楼
      天准科技成立全资子公司，深耕智能驾驶与泛机器人领域🏎
      2024/06/01   来自徐州
      7回复
    • 仲策哲🖲🌊LV1大学三年级
      6楼
      “知行合一，立德树人——中国研学教育发展研讨会”在京举行✔
      2024/06/01   来自江油
      4回复
    • 扶舒阅LV6大学四年级
      7楼
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      2024/06/01   来自万州
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