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“CMA CGM SAOPAULO”号由中国船舶集团旗下第七〇八研究所设计,总长336米,型宽51米,型深26.8米波野多结节在客厅睡觉,设计服务航速 21节波野多结节在客厅睡觉,最大载箱量13200个标准箱。该船采用LNG双燃料动力系统波野多结节在客厅睡觉,配备一个14000立方米MarkⅢ型液货围护系统的LNG液货舱,搭载世界先进的中国船舶集团自主品牌CMD-WinGD9X9DF-2.0主机,并配备全球新一代智能控制废气再循环(ICER)系统,可使气体模式下的甲烷逃逸降低50%,温室气体排放减少28%以上。
该船建造的过程中,沪东中华充分借鉴前船建造的成功经验,勇于创新、敢于突破,取得了显著成效。数字化建造新工艺新工法得到了持续优化和推广,全船3D视觉技术应用实现了100%全覆盖,精准检测钢板缺陷、数字化试箱、数字化舱口盖排装等生产流程更为顺畅和高效波野多结节在客厅睡觉,建造数据不断被更新。如发电机报验周期用时5天半,码头系泊试验仅用40天,试航前报警点完成达到96%以上,且所有安装及调试工作全部完成波野多结节在客厅睡觉,各区域油漆完整性达到100%,码头周期较前系列船平均周期缩短了24天,建造速度与质量为该系列船最佳,得到船东的高度褒扬。
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