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中新网南宁5月24日电(许丽颖林浩)广西壮族自治区发展和改革委员会二级巡视员陆赞此间表示，广西期待与四川一道，搭建全方位、多层次的合作交流平台，合力提升西部陆海新通道互联互通水平，持续完善海铁联运班列支持政策，推动信息实现互通共享，为四川及周边企业提供一条效率更高、成本更低的物流大通道。

四川和广西均是西部陆海新通道的重要枢纽，从2017年至2023年，北部湾港集装箱年吞吐量从228万标箱增长到802万标箱，年均增长23%；今年1—4月，北部湾港海铁联运班列共开行3562列、同比增长14.6%，其中，川桂海铁联运班列开行412列；北部湾港完成集装箱吞吐量271.7万标箱、同比增长21%，通道运行各项指标均实现较快增长，通道吸引力不断增强，集聚作用加速显现。

“自第五赛季以来，FE电动方程式再一次回到中国，我特别高兴可以来到上海这个具有代表性的城市。”FE联合创始人兼首席赛事官阿尔伯托·隆格(Alberto Longo)表示，“2024 FE电动方程式上海站是庆祝FE作为第一个全电动赛车运动十周年的完美纪念，我们将继续推动电动汽车发展的界限，正如中国在开发电动汽车和相关应用方面所做的那样。”

不同的供能方式使F1与FE赛事呈现出不同的“速度与激情”。全长45分钟的FE比赛节奏更加紧凑，平均上演百余次超车，“车迷加速”(投票数前五的车手获得一次额外动力加速的机会)“攻击模式”(车手驶过非行车线上的“加速区”以获得额外功率)等机制的引入使得FE赛事宛如一场“电子游戏”，为观众带来耳目一新的互动体验。

除了在赛道上的精彩比赛，车迷们还可以期待在安联车迷村度过难忘的一天。这里是每一场FE电动方程式锦标赛的娱乐中心，持票人可以在官方模拟器上测试他们的驾驶技巧，还可以欣赏本地艺术家的倾情演出，伴随着现场音乐和节奏舞动起来。儿童区提供了充满探索性的活动，激发孩子们的探索和创新性，同时关注可持续发展。(完)