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记者查阅《细则》后发现,该《细则》规定自印发之日至2024年12月31日期间,对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前(含当日)注册登记的新能源乘用车,并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车,给予一次性定额补贴。
近些年,随着中国汽车产业的快速发展,相关部门对“老旧汽车报废更新”愈发重视。早在2009年,财政部、商务部、工信部等十部门就联合发布《汽车以旧换新实施办法》,提出四类汽车可享以旧换新补贴,金额从3000元到6000元不等。中央财政更是将老旧汽车报废更新补贴资金从10亿元增加到50亿元。该项汽车以旧换新政策实施至2010年年底。
👋(撰稿:葛希伯)政策体系、资金支持……多部门聚焦设备更新和消费品以旧换新实施举措
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