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除了设计建造,爱达·魔都号也注重供应链的本土化。戎美邮轮内装技术(上海)有限公司是一家中国内装总包企业,承担了爱达·魔都号全船近三分之一公共区域的施工,共计约15000平方米甲板面积。该公司副总经理顾斌提到,其中配套供应链国产化率已达到近50%,未来在第二艘国产大型邮轮建造中还将启用更多本土供应商。

🐭(撰稿:樊莎纪)

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    • 巩芳霞🍆LV9六年级
      2楼
      绿色发展,动能焕新🍪
      2024/06/22   来自忻州
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    • 📳米聪士LV2大学四年级
      3楼
      【境内疫情观察】全国新增16例境外输入病例(2月15日)🚤
      2024/06/22   来自连云港
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    • 常艺英⚮LV7幼儿园
      4楼
      浙商银行20年超长期国债提前售罄🏨
      2024/06/22   来自固原
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    • 湛桂裕LV0大学三年级
      5楼
      多部门:重点惩治医疗机构“靠医吃医”等问题🌅
      2024/06/22   来自营口
      6回复
    • 党力峰☼😉LV9大学三年级
      6楼
      浪尖上的第三方核酸检测:时效紧、单价低,暴利时代已远去😬
      2024/06/22   来自临沧
      8回复
    • 左辰民LV2大学四年级
      7楼
      《传统文化与领导力》一书出版发行🍪
      2024/06/22   来自茂名
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