和所有人一样
听到公司的的遭遇，山神机械的员工们都群情激奋。
尤其是那些科员人员们，大家憋着一股气，
恨不得立马就研发出各种先进技术，打破国外巨头们的技术垄断。
随着新的一周到来，总公司下发的3亿研发资金终于到位，
山神机械的人都喜气洋洋，心想有这么豪气的老板，大家的研究项目肯定都会更加顺利。
按照张海的要求，未来一两年，山神机械将为公司提供大型拖拉机和收割机。
为了满足这样的要求，山神机械必须攻克的大量的先进技术。
第一就是六缸涡轮增压发动机技术。
第二就是动力换挡变速箱技术。
发动机的重要性大家都明白。
国内的农机小巨头们都有自己的动力，山神机械也不能依靠别人，必须要将这种技术掌握在手中，
何况六缸的才有发动机也不算什么先进技术，
既然国内大部分厂家都能掌握，那么山神集团肯定也能。
现在公司不缺人才和资金，再加上金手指的帮助，相信很快就能研发出属于公司自己的动力。
除了动力之外，最重要的技术就是变速箱了。
目前国外普及的就是动力换挡变速箱，
动力换挡的意思就是让拖拉机一边负载工作同时一边变换档位，换挡的过程中动力是不间断的，其工作原理是利用摩擦离合器作为动力换挡执行来完成的
实现动力换挡的主要控制元件有动力换挡变速箱、拖拉机电液控制单元、液压系统三大部分。
而在国内这种技术才刚刚起步，
很多要求较高的配件国内都还不能生产，只能进口，
而山神集团就是要打破国外的垄断，将动力换挡变速箱彻底国产化。
不过动力换挡技术在国外已经属于非常成熟的技术。
甚至巨头们已经储备了更加先进的无级变速箱技术。
这种技术比动力换挡先进在何处？
它将传统的齿轮用一对滑轮和一只钢制皮带取代，
通过距离控制传动比，没有传统档位概念，
所以更平顺，坐着舒适，开着省油，理论上可以模拟出N个档位。
这就是无级变速的先进之处，
不过这种技术也有不少缺点，成本高、扭矩有限，所以目前还处于及技术储备阶段。
…………
因为员工们的努力，再家公司上下不计成本的支持，
山神机械研发部负的六缸发动机研发小组，
在短短一个月的时间内就取得了重大突破，并且会做出了第一台发动机样品，
虽然六缸发动机并非什么先进的发动机，
但当张海听到这个好消息的时候还是非常的振奋。
目前大家研发的第一台发动机只有200马力，
距离公司需要的300马力甚至400马力大型发动机还有不小的差距，
但这也是一个巨大的进步。
更大功率的发动机在技术方面也没有多大的变化，
因此只要掌握200马力的，再突破300马力以上的发动机就会很容易，
按照发动机研发团队的预测，最多半年，400马力的发动机就能研发成功。
一年之后，就能实现大规模的生产。
届时公司的大型农机就不会再缺少动力心脏。
就在实验室首台发动机下线，开始进行动力试验之后没多久。