🔕❷⚪
“在专用铁路‘公转铁’发送业务正式开通之前,这么多铁矿石被运到港口后,要先卸在仓库里,过一两天等足够多的货车过来车位不够姐姐坐我身上,才能转运出去。”长沙新港相关负责人介绍,如今,货物无需长时间停留等待,装载机将铁矿石装进列车车厢,列车一次便可将其运往目的地。“铁路单次运量大,不但节约了不少时间,还节省了20%左右的运输成本。”
据了解,去年6月26日,长沙新港专用铁路开始试运营,当时主要开展到达业务。今年4月18日,该专用铁路“公转铁”发送业务开通。为确保高效运转,长沙新港南、北作业片区紧密联动,采取进港24小时卸载、零点班不定时作业模式,提升运输效能。作业人员在卸车作业完毕后迅速检车,与装车前车皮检查进行“无缝衔接”,并将符合要求的车皮进行内外加固,不断优化与完善作业过程。
🛅(撰稿:梁之荣)智慧水务整体解决方案 供水智能化信息管理...
2024/06/04刘胜君🙁
这种病,死状甚惨
2024/06/04昌磊枝♄
援布隆迪杂交水稻示范田迎来丰收季
2024/06/04姬美兴💉
黄浦江畔,百年奥运刮起“青春风暴”
2024/06/04柯威梦🎻
上周12个行业获融资净买入 有色金属行业获净买入最多
2024/06/04容航鹏⚐
1947、1967、1993哪个方案比较适合巴勒斯坦?
2024/06/03谈翠梵🔦
筑梦现代化 共绘新图景·青春之歌丨海上“花木兰”——记我国首位远洋公务船女船长詹春珮
2024/06/03薛成钧🖨
宁波华翔回复深交所问询函:不存在变相向实控人输送利益的情况
2024/06/03苗仁勤k
山东滨城:“筑巢引凤”助力乡村振兴
2024/06/02高群仁i
严打暴恐犯罪!陈文清再赴新疆
2024/06/02柯先梦🚱