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深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程为设计施工总承包(EPC)项目,项目西起沙河东路立交,东至广深高速,跨南山、福田两区,全长5950米。其中总部基地段全线下沉,下沉隧道段长度为1560米,地面改造段长度为4390米。改造后主线为双向8车道,时速80公里/时,辅道为双向6车道,时速40公里/时。该项目由中铁四局集团有限公司承建。

深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程剩余的辅道建设将于今年下半年全面完工,届时将形成主道双向8车道和辅道双向6车道的整体规模。项目建成后,滨海大道将有效串联桂庙路隧道、滨河大道,缓解了滨海大道总部基地段交通瓶颈。深圳湾超级总部基地段将形成“地面+地下”立体化交通雏鸟短视频小学生在线导航,能有效缓解滨海大道交通瓶颈,同时释放出一片面积约10万平方米、相当于14个标准足球场的巨大绿地。(完)

⛱(撰稿:谈锦豪)

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    • 甄之莺💠LV2六年级
      2楼
      科技创新引领 优势产业主导——四川加快发展新质生产力😵
      2024/06/01   来自金坛
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    • 🤪储阳霭LV7大学四年级
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      (聚焦中国高质量发展)中国国内首个可应...☩
      2024/06/01   来自临沂
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    • 宇文富思🍿LV3幼儿园
      4楼
      美FDA顾问组不支持普及新冠加强针 中国厦门防疫措施升级|大流行手记(9月18日)🔡
      2024/06/01   来自阜新
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    • 寿娟莉LV1大学三年级
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      2024/06/01   来自都匀
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    • 华若紫📼🐈LV1大学三年级
      6楼
      选手参与《快乐向前冲》闯关受伤 景区、节目组该由谁担责💡
      2024/06/01   来自吴江
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    • 韦克泰LV7大学四年级
      7楼
      黄海洲:所有问题最好的解释靠增长 增长应该优先于对债务的担忧🤱
      2024/06/01   来自潞西
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